Cité du Train

 

Dans le noir, on entend le halètement d’une locomotive à vapeur qui pousse un chasse-neige rotatif. Une turbine peine, s’emballe, hoquette, cale. Lumière. On découvre que l’attelage est bloqué par une congère à la sortie d’une étroite écluse. Un montage audiovisuel raconte la saga du train à l’assaut des montagnes, la construction des grands viaducs et des tunnels transalpins.

En effet, les régions montagneuses comme le Jura, le Massif Central, les Pyrénées ou les Alpes imposent des tracés parfois difficiles aux lignes de chemin de fer. Les ingénieurs doivent construire des matériels plus puissants, adaptés aux rampes importantes et aux profils tourmentés des lignes construites dans les vallées. Cette thématique est ainsi l’occasion d’évoquer la conquête des sommets avec un gros plan sur la ligne Saint Gervais-Chamonix-Vallorcine, ouverte en 1900 et qui a enchanté des générations de skieurs et d’alpinistes.

Vous trouverez sur place :
Le "parcours Spectacle" :  un plateau de cinéma de 6000m2 avec un mouvement permanent d'animations, de montages audiovisuels, de sons et lumières, vous raconte le siècle d'or du chemin de fer.

Les "Quais de l'Histoire : une visite audioguidée vous présente l'évolution des locomotives et des wagons de 1844 à nos jours. Montez à bord du petit train pour une visite commentée qui vous amène à la découverte des trains à vapeur de prestige jusqu'à la maquette du TGV Euroduplex !

"La vapeur, comment ça marche ? " : dans cet espace, découvrez le fonctionnement de la locomotive à vapeur et assistez toutes les 20 minutes à la mise en mouvement de la 232 U1, la plus moderne de locomotive à vapeur.

Le panorama ferroviaire : ce nouvel espace en plein air de 6000m2 accueille des expositions temporaires de matériels et propose des animations ludiques autour d'un poste d'aiguillage, d'une plaque tournante et d'un bâtiment de gare.

Horaires :
du 1er janvier au 11 avril de 10h-17h
du 12 avril au 11 novembre de 10h-18h
du 12 novembre au 31 décembre de 10h-17h
Fermé le 25 décembre

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